Se trata de un cargador de baterías secundarias para instalar de forma sencilla con tan sólo 4 conexiones en vehículos y embarcaciones, cargando directamente desde el alternador, evitando así crear circuitos cerrados en los que la batería de servicio acaba cargando a la de arranque, como puede ocurrir en sistemas con cargadores tipo booster B2B en autocaravanas que ya cuentan con una gestión de carga interna. Este tipo de cargador carga hasta 5 veces más rápido su batería de servicio, adaptándose perfectamente a cualquier tipo de baterìa, AGM, GEL, incluso LiFePO4, con un perfil de carga inteligente IUoUO de 4 etapas. No apto para vehículos con Norma Euro 6 en las que el alternador está controlado por el motor.
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