Cargador convertidor 24V a 12V 40A FRARON

FRARON B2B40M12VR1

cargador de batería 40A, 24V a 12V y convertidor DC-DC en una sola unidad.

Concebido para yates, barcos, camiones, camping, caravanas, expediciones 

Modo de funcionamiento: Refuerzo de carga de batería a batería
El dispositivo multifuncional B2B40M12VR1 es un cargador de batería a batería IUoU controlado por procesador para cargar baterías de 12V desde una fuente de tensión de 24V. Se almacenan permanentemente tres perfiles de carga estándar para baterías WET/GEL, AGM y de litio, que pueden seleccionarse mediante el botón SET de la unidad o mediante el mando a distancia suministrado. La carga lenta se puede activar o desactivar para el tipo de batería LiFePO4.
Además, se pueden almacenar dos perfiles de carga definidos por el usuario, con los que se puede ajustar la tensión de fin de carga, el tiempo de absorción y la tensión de carga lenta en relación con la necesidad de la batería respectiva, y también se puede activar o desactivar la carga lenta. El mando a distancia suministrado debe utilizarse para ajustar los perfiles de carga definidos por el usuario.

Modo de funcionamiento: convertidor CC-CC
Además de utilizarse como amplificador de carga, la unidad también puede utilizarse como convertidor CC-CC con una salida de tensión constante. La tensión de salida deseada puede ajustarse entre 12,0 y 15,0V en pasos de 0,1V mediante la tecla SET del aparato o el mando a distancia. Esto permite alimentar cargas sensibles de CC que requieren una tensión constante con hasta 40 A de corriente. En el modo de convertidor DC-DC, no se debe conectar ninguna batería a la salida de la unidad, sino directamente a los consumidores de 12V que se van a alimentar.

Modo de funcionamiento: controlado por tensión o por señal
El amplificador de carga/convertidor CC-CC puede funcionar con control de tensión (ajuste de fábrica) o activarse mediante una señal de tensión. En la configuración de fábrica, la unidad comienza a funcionar automáticamente cuando la tensión de entrada es >25V DC. Si la tensión de entrada cae por debajo de 24V durante 3 minutos, el aparato se apaga. Si la tensión se recupera por encima de los 26V, la unidad se enciende de nuevo.
En el modo de funcionamiento controlado por señal, debe aplicarse una señal de tensión entre 8-30V CC a la conexión del excitador descrita a continuación. Si la tensión requerida está presente en esta conexión, la unidad comienza a funcionar; si la tensión en la conexión del excitador cae, la unidad se apaga. Si la tensión de entrada en la conexión de entrada cae por debajo de 19V durante 3 minutos, la unidad se apaga aunque la tensión de la señal esté presente en la conexión del excitador. Cuando la tensión de entrada se ha recuperado a >25V, la unidad se enciende de nuevo, siempre que la conexión del excitador siga recibiendo tensión.

Conexión de arranque (encendido)
La unidad dispone de una conexión de excitación que se utiliza para activar el cargador B2B/convertidor CC-CC en modo "controlado por señal". Cuando esta conexión está conectada al terminal D+ en la inserción del vehículo, el reforzador de carga se activa automáticamente cuando el alternador recarga la batería de 24V. Alternativamente, se puede utilizar el terminal 15 del vehículo, en cuyo caso el reforzador de carga/convertidor DC-DC ya está activado cuando el encendido está en ON. Por supuesto, también es posible conectar el terminal del excitador directamente a una fuente de voltaje DC de 8-32V o conectar la salida Always On de 13,8V al terminal del excitador, pero entonces debería integrarse un interruptor para activar el reforzador de carga / convertidor DC-DC sólo cuando sea realmente necesario. Esto evita que una batería de 12V descargada cargue involuntariamente la batería de 24V.

Salida siempre encendida (13,8V)
Hay una salida de tensión en el bloque de terminales que suministra permanentemente 13,5V DC / 0,5A tan pronto como los terminales de entrada se conectan a una fuente de tensión de 24V. La salida Always on puede utilizarse para operar equipos electrónicos críticos (dispositivos de seguridad) independientemente de las conexiones de salida. Alternativamente, puede conectarse al terminal de excitación (encendido) a través de un interruptor separado para arrancar o parar el reforzador de carga / convertidor DC-DC.

Salida de alarma (alarma)
La unidad dispone de una salida de alarma que proporciona una tensión de salida de 13,5 V (cargable con 0,25 A) en cuanto la tensión de entrada en el amplificador de carga/convertidor CC-CC cae por debajo de 25 V (cuando la unidad funciona en modo controlado por tensión) o por debajo de 21 V (cuando la unidad funciona en modo controlado por señal). Se puede conectar un LED o un generador de señales para señalar una batería de 24V muy descargada.

Conexión sensible S+ y S-
Para detectar la caída de tensión en el cable de la batería entre el terminal de salida de la unidad y la batería que se va a cargar o el consumidor conectado (según el modo de funcionamiento del amplificador de carga/convertidor CC-CC), la unidad dispone de conexiones para cables sensores (cable trenzado de 0,5 mm²). Transmite a la unidad los valores reales de tensión que llegan a la batería o a la carga. Si estos valores se desvían de la tensión en el terminal de salida de la unidad, la tensión de salida se ajusta en consecuencia.

Sensor de temperatura
El suministro incluye un sensor de temperatura de la batería. Se enchufa en la toma de corriente estéreo del lateral del aparato y se conecta al polo negativo de la batería. Cuando se cargan baterías WET/GEL, AGM, los valores de temperatura de la batería se utilizan para corregir las tensiones de carga en función de la temperatura de la batería. En el programa de carga de litio, la corrección está desactivada.

Conexiones externas y fácil instalación
Las conexiones externas facilitan la conexión segura de todos los cables incluso en espacios desfavorables o reducidos.

Monitor LCD
La unidad tiene una pantalla integrada que muestra la tensión y la corriente de salida. Además, el botón de ajuste (junto a la pantalla) puede utilizarse -incluso sin el mando a distancia- para ajustar el tipo de batería que se va a cargar (WET/GEL, AGM, LiFePO4) o para activar el modo de funcionamiento del convertidor DC-DC. En el modo de convertidor DC-DC, también es posible ajustar la tensión de salida deseada en pasos de 0,1V. Los perfiles de carga definidos por el usuario y el modo de funcionamiento controlado por tensión o por señal sólo pueden seleccionarse / ajustarse a través del mando a distancia.

Unidad de control / mando a distancia
El B2B40M12VR1 se suministra con un mando a distancia con una pantalla LED de 3 dígitos que permite realizar todos los ajustes del aparato. La pantalla también muestra la tensión de salida, la corriente, el tipo de batería ajustado, la temperatura de la batería y los códigos de error. La pantalla del mando a distancia se apaga automáticamente tras la inactividad, el tiempo se puede ajustar entre 10 y 250 segundos a través del mando a distancia. Al pulsar cualquier botón del mando a distancia se reactiva la pantalla. La longitud del cable de conexión del mando a distancia es de 4 metros.

Ventilador con control de temperatura
Un monitor de temperatura integrado protege la unidad de la sobretemperatura. El ventilador controlado sólo se enciende cuando es necesario y también se controla la velocidad. En el modo de carga lenta, el ventilador está desactivado. De este modo, se garantiza una suavidad de funcionamiento y un control de la temperatura óptimos.

Circuitos de protección
Por supuesto, los circuitos de protección, como el control de sub/sobretensión, el control de la temperatura, la desconexión por sobrecarga, etc., están integrados y garantizan años de uso fiable.

Alcance de la entrega:

•     B2B40M12VR1 Cargador de batería a batería / convertidor DC-DC (los cables de conexión de la batería necesarios deben pedirse por separado, por ejemplo, aquí: Cables y conectores de la batería )
•     Mando a distancia
•     Cable del sensor de temperatura
•     4 anillas para 10mm², agujero 6mm