BMS 12/200.

Sistema de gestión de baterías de litio Victron. Indispensable para sus baterías LFP. 

Un BMS de 12V que protege el alternador (y el cableado), y suministra hasta 200A a cualquier carga CC (incluidos inversores e inversores/cargadores) Entrada de alternador/batería del cargador (Power Port AB) 1.La primera función del Power Port AB (Puerto de Alimentación AB) es el de evitar que la carga conectada a la batería LFP descargue la batería de arranque. Esta función es similar al de un combinador de baterías Cyrix o puente de diodos Argo FET. La corriente puede llegar a la batería LFP sólo si la tensión deentrada (= tensión en la batería de arranque) excede los 13V. 2.La corriente no puede regresar desde la batería LFP a la batería de arranque, evitando así posibles daños a la batería LFP debido a un exceso de descarga. 3.Las sobretensiones de entrada, incluso transitorias, quedan reguladas en un nivel seguro. 4.La corriente de carga se reduce a un nivel seguro en caso de desequilibrio o sobretemperatura de las celdas. 5.La corriente de entrada se limita electrónicamente a aproximadamente el 80% de la capacidad nominal del fusible AB. Por ejemplo, un fusible de 50A limitará la corriente de entrada a 40A.Por lo tanto, la elección del fusible adecuado: a.protegerá la batería LFP contra corrientes de carga excesivas (importante en el caso de las baterías LFP de baja capacidad). b.protegerá el alternador contra sobrecarga en caso de un banco de baterías LFP de alta capacidad (la mayoría de los alternadores de 12V se sobrecalientan y fallan si funcionan a máximo rendimiento durante más de 15 minutos). c.limitará la corriente de carga para no exceder la capacidad nominal de corriente del cableado. El valor nominal máximo del fusible es 100A (que limita la corriente de carga a unos 80A). 

Ficha técnica: Datasheet-BMS-12-200-ES.pdf

Manual en español: Manual-BMS-12-200-EN-NL-FR-ES-DE_1.pdf

Batería Victron LiFePo4 12,8V 50Ah. Smart. 

Batería LFP 12,8V 50Ah con bluetooth. 

Batería de 50 Ah LiFePO4 con función integrada de balanceo celular y monitoreo celular. Se pueden conectar hasta diez baterías en paralelo y hasta cuatro baterías en serie, por lo que el sistema se puede expandir de manera flexible. Se pueden realizar capacidades de batería de 60 a 600Ah en 12V, 24V y 48V. Los cables de la función de balanceo / monitoreo de celdas pueden conectarse en cadena y, en última instancia, deben conectarse a uno de los siguientes sistemas de administración de baterías (BMS).

Sistema de gestión de batería BMS12 / 200
Este sistema de gestión de batería está diseñado para sistemas de batería de 12V. Se pueden conectar hasta 10 baterías en paralelo, de modo que se puede lograr una capacidad total de 600AH / 12V (10x60Ah).
El interruptor automático ya está integrado en el BMS, la corriente continua está limitada a 200A. Una conexión en serie (por ejemplo, sistema de 24 V o 48 V) no es posible con el BMS12 / 200.

Sistema de gestión de batería VE.BUS BMS
Este sistema de gestión de batería se puede utilizar para sistemas de batería de 12V, 24V y 48V. Se pueden conectar hasta 10 baterías en paralelo y hasta 4 en serie, de modo que se puede implementar un sistema de batería con 600AH en 12V, 24V y 48V. No hay interruptores automáticos integrados en este sistema, el BMS emite señales de control apropiadas con las cuales los interruptores automáticos, cargas o cargadores pueden controlarse directamente.

Importante: la batería no se puede usar de forma independiente; se recomienda encarecidamente una conexión al sistema de gestión de batería BMS12 / 200 o VE.BUS BMS.Inteligente: esta batería tiene un módulo Bluetooth integrado. El estado de carga de la batería se puede consultar con la aplicación Victron Connect (Android e iOS). Se muestran el voltaje de la celda, el voltaje total, la temperatura y el estado de BMS. La aplicación está disponible para descargar de forma gratuita.

¿Por qué fosfato de hierro y litio?

Las baterías de fosfato de hierro y litio (LiFePO4 o LFP), son las baterías tradicionales de Li-Ion más seguras. La tensión nominal de una celda de LFP es de 3,2V (plomo-ácido: 2V/celda). Una batería LFP de 12,8V, por lo tanto, consiste de 4 celdas conectadas en serie; y una batería de 25,6V consiste de 8 celdas conectadas en serie.

Robusta:

Una batería de plomo-ácido fallará prematuramente debido a la sulfatación si:•funciona en modo de déficit durante largos periodos de tiempo (esto es, si la batería raramente o nunca está completamente cargada).•se deja parcialmente cargada o, peor aún, completamente descargada (yates o caravanas durante el invierno).Una batería LFP no necesita estar completamente cargada. Su vida útil incluso mejorará en caso de que esté parcialmente en vez de completamente cargada. Esta es una ventaja decisiva de las LFP en comparación con las de plomo-ácido.

Otras ventajas son el amplio rango de temperaturas de trabajo, excelente rendimiento cíclico, baja resistencia interna y alta eficiencia (ver más abajo).La composición química de las LFP son la elección adecuada para aplicaciones muy exigentes.

Eficiente: 

En varias aplicaciones (especialmente aplicaciones no conectadas a la red, solares y/o eólicas), la eficiencia energética puede llegar a ser de crucial importancia.La eficiencia energética del ciclo completo (descarga de 100% a 0% y vuelta a cargar al 100%) de una batería de plomo-ácido normal es del 80%.La eficiencia de ciclo completo de una batería LFP es del 92%. El proceso de carga de las baterías de plomo-ácido se vuelve particularmente ineficiente cuando se alcanza el estado de carga del 80%, que resulta en eficiencias del 50% o incluso inferiores en sistemas solares en los que se necesitan reservas para varios días (baterías funcionando entre el 70% y el 100% de carga). Por el contrario, una batería LFP seguirá logrando una eficiencia del 90% en condiciones de descarga leve.

Tamaño y peso: Ahorra hasta un 70% de espacioAhorra hasta un 70% de peso¿Costosa?Las baterías LFP son caras en comparación con las de plomo-ácido. Pero si se usan en aplicaciones exigentes, el alto coste inicial se verá más que compensado por una vida útil mayor, una fiabilidad superior y una excelente eficiencia.

Ficha técnica: Datasheet-12,8-25,6-Volt-lithium-iron-phosphate-batteries-Smart-ES_1.pdf

Manual: Manual-Lithium-iron-phosphate-batteries-Smart-EN-NL-FR-DE-ES-IT.pdf

Peak Power Pack Victron.

Batería de litio con cargador integrado. 4 versiones con capacidades de 8/20/30 y 40Ah, que corresponde a una capacidad de aproximadamente 14/33/45 y 70h en AcPb, con las consabidas ventajas del litio: cero mantenimiento, estabilidad de la tensión en todo el tramo de descarga y descarga profunda hasta un 90% (frente al 50% de una batería de Gel, por ejemplo) y con una vida útil de 2000 ciclos, hasta 4 veces superior a una batería de AcPb. 

El Peak Power Pack es un sustituto completo para baterías pesadas de plomo-ácido en aplicaciones en las que se producen altas corrientes durante un breve período de tiempo. Pensado principalmente para caravanas, está equipado con un cargador integrado que permite cargar con el sistema eléctrico del automóvil durante el viaje con la caravana. De este modo, el paquete ya estará complemente cargado al llegar al camping. Si fuese necesario, la carga también es posible usando el adaptador suministrado en una toma de corriente. También es posible la carga con un panel solar.

Ficha técnica: Ficha_tecnica_Victron_-Peak-Power-Pack-ES.pdf

Batería de Litio  (LiFePo4) 100Ah/12V. Autorregulada por BMS. 

Cambie su vieja batería de plomo por una nueva y duradera de litio. 

Puede trabajar con máquinas de café hasta 1500W.

Decarga de hasta el 90%, frente al 50% de una bateria de AcPb, manteniendo, además, el voltaje estable durante toda la descarga.

100Ah LiFePo4 equivalen por ello a una batería de 160Ah de Gel o AGM. Por lo tanto, se ahorra también en peso y volumen de la batería. 

Ideal para instalar en autocaravanas y embarcaciones. Hasta 2000 ciclos de descarga. 

Batería sin mantenimiento y con sistema BMS de gestión:

La propia batería se regula y no se necesitan componentes especiales para la carga.

Interruptor ON/OFF, para periodos prolongados sin uso. 

Si ya tiene un regulador de carga solar, por ejemplo, puede seguir usándolo. La batería se desconecta sola a 10,5V y a 15V. 

Ventajas del litio:

1. No requiere ningún mantenimiento.
2. Ofrece hasta 2000 ciclos de carga.
3. Puede entregar hasta el 90% de su energía. 
4. Tiene una eficiencia del 92%. 
5. Admite carga rápida (Alternador, Booster de carga, Cargador Sterling, etc) 

DATOS TÉCNICOS. 

• Batería de fosfato de hierro y litio sin mantenimiento (LiFePO4)
• Tensión nominal: 12 voltios
• Capacidad nominal a 25 ° C: 100AH
• Energía nominal a 25 ° C: 1.280Wh.
• Rango de operación: 10.5 - 14.9V DC
• Corriente de descarga: 125A de duración, pico 150A (5min)
• Corriente de carga: máx. 75A
• Tensiones de carga: entre 14.3V y 14.6V
• Ciclos de carga:> 2,000 a 80% de profundidad de descarga (20% restante), 1,500 a 90% de profundidad de descarga
• Cierre de protección de baja tensión: <10,5 V CC
• Re-conexión:> 11.5 V
• Cierre por sobretensión:> 15.0V
• Reinicio desde apagado por sobretensión: <14.9V
• Tiempo de almacenamiento sin recargar a 25 ° C: 12 meses con carga completa previa
• Parada de protección por sobrecalentamiento:> 65 ° C ± 5 ° C (en la carcasa de la celda)
• Rango de temperatura de funcionamiento: Descarga -20 ° C a + 45 ° C, carga: 0 ° C a 45 ° C
• (No es posible cargar a la temperatura de la batería por debajo de 0 ° C, circuito de protección integrado)
• Temperatura de almacenamiento: -25 ° C a + 35 ° C, almacenamiento a largo plazo: -10 ° C a + 30 ° C
• Humedad: máx. 95% sin condensación
• inmediatamente lista para su uso
• Terminales redondos. 
• Material de la carcasa: plástico
• Peso: 13.2kg (sin embalaje)
• Dimensiones (Lon x An x Alt): 353 x 175 x 190 mm

​Manual de uso en español: Manual_ESP_bateria_de_litio_LiFePO4_100Ah_.pdf

Votronic 3065. Cargador de mantenimiento para baterías de 12V. 

Cargador de mantenimiento 12V. Máxima corriente de carga 3A. Para baterías de plomo, AGM, GEL. No apto para circuitos mixtos de AcPb con LiFePo4. 

Aprovecha la carga principal y deriva de forma automática 3A a una segunda batería. Ambas baterías deben ser de 12V. 

El cargador de mantenimiento de VOTRONIC se utiliza para el mantenimiento automático de carga de la batería de arranque o de la batería adicional, si el cargador de red, el controlador de carga solar o el generador solo tienen una salida de carga. El dispositivo se puede incorporar fácilmente simplemente conectándolo entre la batería adicional y la batería de arranque o la batería auxiliar y de a bordo, sin tener que cambiar el cableado existente.

Si, por ejemplo, el cargador de red se inicia y carga la batería de a bordo, la segunda batería (batería de arranque o batería adicional) también se carga con una pequeña parte de la corriente de carga, dependiendo del estado de carga. Esta carga de mantanimiento funciona automáticamente y puede ser reconocida por un mayor nivel de voltaje de la segunda batería. Se excluye una sobrecarga de la segunda batería porque el voltaje de carga se reduce al menos en 0.6V y la corriente de carga en 3A.

CONEXIÓN: 

• El dispositivo simplemente es conectado a los terminales positivos de la batería de servicio y la batería de arranque del vehículo.

• Los cables de conexión deben tener una sección de 1,5 mm ² a 2,5 mm ² y estar protegidos contra sobrecargas por corto circuito (fuego en el cable), fusible 10A.

• Los terminales de batería negativos (-) de las baterías deben estar conectados entre sí, es decir, "masa / masa del vehículo".

• El cargador de mantenimiento está listo para funcionar.

Ficha técnica:

• Voltaje de funcionamiento nominal DC: 12V.
• Corriente de carga: 12V: 0 - 3A.
• Tipos de batería: adecuada para todas las baterías de plomo-ácido con voltaje nominal de 12V.
• Posición de instalación del dispositivo: a discreción.
• Rango de temperatura Almacenamiento: -25 / + 60 ° C.
• Rango de temperatura de trabajo: -20 / + 40 ° C.
• Clase de protección: IP20 Dimensiones (mm) 90 x 60 x 38 mm
• Peso: 52g.
• Condiciones ambientales, humedad: máx. 95% de HR, sin condensación

Batería 6V  901036

Batería de 6 voltios y 3,2 Ah de capacidad, sellada y libre de mantenimiento. 

Compatible con caja de batería para la bomba solar Palermo Led.

Medidas: 125 x 32 x 60 mm

Peso: 600 gr.

Plazo de entrega variable de 7 a 15 días. 

AKKUBOX 101818

Caja estanca con cables y conexiones incluyendo la batería de 6V/3,2Ah. La caja está protegida contra salpicaduras y lluvia, pero no es sumergible y debe estar a la sombra. Integra la regulación electrónica de carga y descarga, lo que aumenta la vida útil de la batería. Cuando se ha alcanzado la carga de flotación del proceso de recarga de la batería, el sistema aún mantiene la carga de la batería activa durante unos 50 minutos para asegurar la plena carga de la misma (se indica esta fase con un led parpadeante).  Sólo entonces la salida de consumo vuelve a estar operativa.

Permite la puesta en marcha de las bombas compatibles sin sol directo. Su función opcional de temporizador ahorra energía, activando la salida durante 10 minutos cada horas.

Se puede añadir como accesorio a los siguientes productos:

Bombas solares "Rimini" (101750), "Palermo" (101756), Oxigenador "Air-S" (101871) y oxigenador "DUO-Air" (101880).

DATOS TÉCNICOS:

• Tipo de batería: Ácido Plomo/Gel de 6V/3,2Ah
• Potencia admitida en entrada desde panel solar: máximo 5W.
• Salida 1: 6-9V máximo 3W.
• Interruptor On/Off.
• Cable de 3 metros hasta panel solar, incluido.
• Temporizador: marcha de 10 minutos cada hora. Con interruptor manual.
• Protección: IP44, resiste la lluvia, no sumergible.
• Temperatura de trabajo: -5 ºC  hasta +40 ºC
• Medidas: 140 x 110 x 80 m
• Peso : 920 gramos sin embalaje.
• Cable prolongador compatible: 101740, 5 metros.
• Batería 6V compatible: ref. 901036

Estación de batería con dos salidas: 18V y 6V.    101816

Batería de 12V/7Ah en caja estanca con dos salidas y regulación de carga, cable de 5 metros para panel solar y funcion temporizador para ahorro.

Compatible con los modelos de bombas solares MILANO 101733, NAPOLI 101757, SIENA  101758 y oxigenadores solares, bomba Palermo 6V y luces subacuáticas de led 101510

Incorpora un regulador de carga y se carga por medio de un panel solar de máximo 50 Wp 17-20V. (no incluido)

Esta batería con caja estanca para exteriores (situar en lugar seco) permite usar su fuente solar de 12V en horas nocturnas o días sin y un temporizador que activa la bomba de agua 10-15 minutos cada hora como un modo de ahorro de energía. Con indicador led de marcha y carga. Por las mañanas un regulador integrado de carga da preferencia a la carga de la batería y desconecta la bomba de agua hasta que se haya cargado lo suficiente.  Protegida contra cortocircuitos y descarga. Apta para exteriores. NO SUMERGIBLE! La batería de AcPb/Gel del interior de la caja de control gris se sustituye cada 3-4 temporadas. Muy fácil montaje sin necesidad de conocimientos técnicos. Sólo hay que conectarla pues viene desconectada para la seguridad en transporte. 

¡No sumergir bajo el agua!

Datos técnicos: 

• Tipo: Ac Pb de GEL, 12V/ 7Ah. 
• Potencia máxima solar en entrada 50Wp. 17V
• Voltaje batería: 13,8V  Desconexión automática a  11,8 V.  Reconexión a 12,9V
• Salida 1: 18V. 1,3A / 23,4W. con temporizador 10 min/h.
• Salida 2: 6V 0,7A  4,2W para luces led 101510, oxigenador solar 101871  101880  o bomba Palermo 101756.
• Indicador Led de carga.
• Botón de on-off principal.
• Medidas: 200 x 165 x 111 mm
• Peso: 2,8 kg.
• Protección IP44
• Temperatura de trabajo: -5 ºC a +40 ºC.
• 50 cm de cable + 5 metros de cable prolongador 101738 para paneles solares Esotec.
• Batería 12V 7 Ah incluida.

Batería sola abajo como accesorio. 

AKKUBOX 101812

Batería de gel con caja estanca (no sumergible). IP44

12Ah. Salidas de 18V y 6V y función temporizador para ahorro energético. Regulador de carga integrado. 5 metros de cable con toma estanca incluido.

Compatible con las bombas de agua Adria, Garda (18V)  Marina (18V)  Génova (18V) y Roma (18V) Rimini y Rimini-S (6V), Palermo (6V) y el oxigenador Solar Air-S (6V). Todas ellas abajo como accesorios.

Acumula energía sobrante de un panel solar y alimenta la bomba de agua cuando no hace sol. Permite conectar una bomba de agua a 18V y otra a 6V o un oxigenador Solar Air-S. A la mañana siguiente primero se carga la batería y cuando ésta alcance la tensión de trabajo correcta, se pone en marcha la bomba de agua. Indicadores led nos informan sobre el estado de la batería. Las dos salidas cuentan con interruptor independiente y la salida de 18V tiene función temporizador, que permite la marcha de la bomba durante 10 minutos por hora, ideal en situaciones de cielos con nubes y claros o en invierno. Se incluye un cable de 5 metros al panel solar. Para paneles con conectores MC4 hacen falta dos MC4 más, ya que el cable de la batería tiene toma de doble Pin que hay que cortar para adaptar a MC4.

Colocar la caja a la sombra.

DATOS TÉCNICOS:

• Batería tipo Ac Pb de gel, sin mantenimiento, 12V / 12Ah.
• Cable trasero para conexión a panel solar.
• Panel solar compatible: máx. 50Wp (producto en paneles solares)
• Salida 1; 18V máx 1,3A con función Timer.
• Salida 2: 6V máx. 0,7A
• Protección de sobrecarga: 13,8V
• Protección de descarga: 11,8V
• Indicador: LED.
• Temperatura de trabajo: -5 ºC hasta + 30 ºC. (proteger de heladas fuertes y no colocar a pleno sol).
• Cable de 5 metros con toma de doble pin, + - (101736).
• Medidas: 200 x 168 x 135 mm
• Protección: IP44 (salpicaduras de agua, lluvia)
• Peso: 4,5 kg.